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众泰汽车的发展历程

2020-03-03 11:40:18 大咖游戏棋牌官网_APP平台 已读
也可直接点“搜索资料”搜索整个问题   2003年9月15日,众泰汽车正式注册成立,在众泰汽车的投资股东中,有多年主营汽车零配件的家族成员。经过多年发展经营,这些从事汽车零配件生产的家族企业多半已经成为北汽、昌河、江淮这类车企的零配件供应商,刚刚重组的众泰汽车在这样一个汽车零配件企业群的支撑下,似乎已经做好了进军整车制造领域的准备   2004年台湾丰田特锐车型的生产线因为财务原因要出售,在众泰之前,早已有吉利等车企关注到这条生产线,只是因为决策过程漫长没有马上拍板决定购买。机会稍纵即逝。众泰高层领导亲自带领谈判团队飞赴台湾,促出了整体收购方案,经过几轮拉锯谈判,一举买下了这条丰田特锐的生产线,连设备带模具,乃至技术工人和管理人员都一起带回了永康   2005年6月18日,众泰2008下线亮相北京车展,并入围CCTV年度车型。2007年,众泰汽车重组江南汽车,拿到“准生证”。2008年,众泰5008上市   2008年,众泰汽车照搬特锐模式,买来梦迪博朗车型生产线月朗悦纯电动汽车成为杭州首批电动出租车正式运营   2012年,众泰Z300上市并在当年实现销售逾6万辆。2013年,众泰T200上市 ;2013年,众泰Z100上市 ;同年,众泰T600上市并摘得“2013年度都市SUV新势力”奖项   2006年初首款整车众泰2008正式投放市场,当年产销突破万台;2007年初重组江南汽车,取得轿车生产公告,全年产销四万余台,并批量出口50余个国家和地区,覆盖中东、西亚、俄罗斯、拉美等市场。集团先后在意大利和日本组建了技术团队,并聘请台湾、一汽、二汽、天津模具等国内优秀的管理、技术人才加盟,组成了高效的整车及零部件研发和现代企业管理队伍。公司引进的高级管理、技术人才400多人,其中国外专家30人,博士56人,并在意大利建有技术中心   “如果说众泰汽车是传统汽车市场的一个年轻品牌,那么在新能源市场就是一个先行者,并且积累了我们自己的一些经验。”作为中国最早布局新能源汽车产业化的企业之一,众泰汽车创造性的提出“让一辆车先跑起来、让一批人先用起来、让一座城市先完善起来”的思路模式,这一“三先”模式一度创下了中国新能源汽车六个“第一”   2014年是中国新能源汽车近年来市场表现最好的一年,中国新能源汽车市场也成为全球增长最快、销量最多的市场之一。基于众泰新能源汽车在行业中先行先试“先行者”的地位,今年有多场全国及省级新能源汽车产业发展会议在众泰汽车召开,而众泰汽车在新能源汽车的市场销量上也交出了一份漂亮的答卷:2014年众泰新能源汽车销量过万辆,并在多领域创新探索不断刷新纪录   目前,众泰新能源汽车还承担了国家级出口基地外贸公共服务平台中“新能源汽车整车及关键零部件研发”、“新能源汽车远程实时监控公共信息服务”两大平台职能。”未来,众泰Z500纯电动汽车和B12、B15 PLUG-IN插电式混合动力轿车也将逐步推向市场。通过STT怠速起停技术和电子动力转向等新技术的应用,可使百公里油耗均值降低0.4~0.5升。“既满足了国家第四阶段排放法规的要求,又将通过突破技术壁垒来满足加速性能和行驶里程等方面的需求   2014年,对众泰汽车无疑是收获颇丰的一年。这一年,中国自主品牌汽车市场销量十二连降,众泰汽车全年销售突破16.6万辆,较2013年增长23.8%的成绩绝地反击;这一年,众泰Z300、众泰T600、众泰Z100、众泰E20销量在所属细分市场自主品牌中名列前茅,成为业界当之无愧的“黑马”;这一年,众泰汽车相继推出Z300新视界版、T600旗舰版、新能源产品云100、E20、品质派中级车Z500、T600 2.0T,产品力爆发呼之欲出   2014年,众泰高层领导提出一机两翼战略。“一机”即产品力,“两翼”指建立高标准化的供应商和务实高效的营销平台,为众泰汽车的跨越式发展保驾护航。伴随“一机两翼”平台化战略的进一步实施,众泰汽车产品规划的平台化方向也将逐步向上延伸和突破,新产品将主要分布在A级、B级、C级,并将在动力、配置、网络、品质、安全、NVH、车身技术、内饰等八大层面予以升级,全面发力中国汽车市场   集团全面实施了ERP流程优化解决方案,涵盖研发、采购、制造、财务、质量、营销以及售后服务等整个业务价值链,实现了体系竞争力的提升   通过“引进、消化吸收、再创新”的模式,集团整合全球资源,开发储备了数款后续平台车型及发动机、变速箱等关键汽车零部件。自2008年起集团整车业务将以年平均10万台的产销量增长,其中整车和KD件出口将占三分之一以上。一次规划、分步实施和滚动发展,至2012年一期工程完成,实现年产销汽车50万台;2017年二期工程结束,实现年产销汽车95万台   _汽车,在发明之初并非是这个样子的,汽车的发展也有一个漫长的过程。经100多年来的不断改进、创新,凝聚了人类.的智慧和匠心,并得益于石油、钢铁   铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路:网、电子技术与金融等多种行业的支撑,带动了它们的发展,成为今日这样具有多种型式、不同规格,广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具。自1970年以来,全球汽车数量几乎每隔15年翻一番,2013年全球汽车产量8738万辆,据预测至2014年世界范围汽车保有量将达12亿辆。[1]   舸争流——浙江民企造车潮众泰扬帆启航2003年9月15日,众泰汽车正式注册成立,在众泰汽车的投资股东中,有多年主营汽车零配件的家族成员。经过多年发展经营,这些从事汽车零配件生产的家族企业多半已经成为北汽、昌河、江淮这类车企的零配件供应商,刚刚重组的众泰汽车在这样一个汽车零配件企业群的支撑下,似乎已经做好了进军整车制造领域的准备。引进开发:率先推出008系列小型SUV领跑中国2004年台湾丰田特锐车型的生产线因为财务原因要出售,在众泰之前,早已有吉利等车企关注到这条生产线,只是因为决策过程漫长没有马上拍板决定购买。机会稍纵即逝。众泰高层领导亲自带领谈判团队飞赴台湾,促出了整体收购方案,经过几轮拉锯谈判,一举买下了这条丰田特锐的生产线,连设备带模具,乃至技术工人和管理人员都一起带回了永康。2005年6月18日,众泰2008下线亮相北京车展,并入围CCTV年度车型。2007年,众泰汽车重组江南汽车,拿到“准生证”。2008年,众泰5008上市。集成创新——众泰汽车朗系列宽体轿车创新登场2008年,众泰汽车照搬特锐模式,买来梦迪博朗车型生产线月朗悦纯电动汽车成为杭州首批电动出租车正式运营。自主创新——众泰汽车第三代产品相继上市轰动中国2012年,众泰Z300上市并在当年实现销售逾6万辆。2013年,众泰T200上市 ;2013年,众泰Z100上市 ;同年,众泰T600上市并摘得“2013年度都市SUV新势力”奖项。2006年初首款整车众泰2008正式投放市场,当年产销突破万台;2007年初重组江南汽车,取得轿车生产公告,全年产销四万余台,并批量出口50余个国家和地区,覆盖中东、西亚、俄罗斯、拉美等市场。集团先后在意大利和日本组建了技术团队,并聘请台湾、一汽、二汽、天津模具等国内优秀的管理、技术人才加盟,组成了高效的整车及零部件研发和现代企业管理队伍。公司引进的高级管理、技术人才400多人,其中国外专家30人,博士56人,并在意大利建有技术中心。“三先”模式领航中国新能源汽车发展“如果说众泰汽车是传统汽车市场的一个年轻品牌,那么在新能源市场就是一个先行者,并且积累了我们自己的一些经验。”作为中国最早布局新能源汽车产业化的企业之一,众泰汽车创造性的提出“让一辆车先跑起来、让一批人先用起来、让一座城市先完善起来”的思路模式,这一“三先”模式一度创下了中国新能源汽车六个“第一”。2014年是中国新能源汽车近年来市场表现最好的一年,中国新能源汽车市场也成为全球增长最快、销量最多的市场之一。基于众泰新能源汽车在行业中先行先试“先行者”的地位,今年有多场全国及省级新能源汽车产业发展会议在众泰汽车召开,而众泰汽车在新能源汽车的市场销量上也交出了一份漂亮的答卷:2014年众泰新能源汽车销量过万辆,并在多领域创新探索不断刷新纪录。目前,众泰新能源汽车还承担了国家级出口基地外贸公共服务平台中“新能源汽车整车及关键零部件研发”、“新能源汽车远程实时监控公共信息服务”两大平台职能。”未来,众泰Z500纯电动汽车和B12、B15 PLUG-IN插电式混合动力轿车也将逐步推向市场。通过STT怠速起停技术和电子动力转向等新技术的应用,可使百公里油耗均值降低0.4~0.5升。“既满足了国家第四阶段排放法规的要求,又将通过突破技术壁垒来满足加速性能和行驶里程等方面的需求。品牌越至——“一机两翼”竞争化战略引领众泰实现跨越式发展2014年,对众泰汽车无疑是收获颇丰的一年。这一年,中国自主品牌汽车市场销量十二连降,众泰汽车全年销售突破16.6万辆,较2013年增长23.8%的成绩绝地反击;这一年,众泰Z300、众泰T600、众泰Z100、众泰E20销量在所属细分市场自主品牌中名列前茅,成为业界当之无愧的“黑马”;这一年,众泰汽车相继推出Z300新视界版、T600旗舰版、新能源产品云100、E20、品质派中级车Z500、T600 2.0T,产品力爆发呼之欲出。2014年,众泰高层领导提出一机两翼战略。“一机”即产品力,“两翼”指建立高标准化的供应商和务实高效的营销平台,为众泰汽车的跨越式发展保驾护航。伴随“一机两翼”平台化战略的进一步实施,众泰汽车产品规划的平台化方向也将逐步向上延伸和突破,新产品将主要分布在A级、B级、C级,并将在动力、配置、网络、品质、安全、NVH、车身技术、内饰等八大层面予以升级,全面发力中国汽车市场。集团全面实施了ERP流程优化解决方案,涵盖研发、采购、制造、财务、质量、营销以及售后服务等整个业务价值链,实现了体系竞争力的提升。通过“引进、消化吸收、再创新”的模式,集团整合全球资源,开发储备了数款后续平台车型及发动机、变速箱等关键汽车零部件。自2008年起集团整车业务将以年平均10万台的产销量增长,其中整车和KD件出口将占三分之一以上。一次规划、分步实施和滚动发展,至2012年一期工程完成,实现年产销汽车50万台;2017年二期工程结束,实现年产销汽车95万台大咖棋牌 大咖棋牌app 大咖棋牌手机版官网 大咖棋牌游戏大厅 大咖棋牌官方下载 大咖棋牌安卓免费下载 大咖棋牌手机版 大咖棋牌大全下载安装 大咖棋牌手机免费下载 大咖棋牌官网免费下载 手机版大咖棋牌 大咖棋牌安卓版下载安装 大咖棋牌官方正版下载 大咖棋牌app官网下载 大咖棋牌安卓版 大咖棋牌app最新版 大咖棋牌旧版本 大咖棋牌官网ios 大咖棋牌我下载过的 大咖棋牌官方最新 大咖棋牌安卓 大咖棋牌每个版本 大咖棋牌下载app 大咖棋牌手游官网下载 老版大咖棋牌下载app 大咖棋牌真人下载 大咖棋牌软件大全 大咖棋牌ios下载 大咖棋牌ios苹果版 大咖棋牌官网下载 大咖棋牌下载老版本 最新版大咖棋牌 大咖棋牌二维码 老版大咖棋牌 大咖棋牌推荐 大咖棋牌苹果版官方下载 大咖棋牌苹果手机版下载安装 大咖棋牌手机版 大咖棋牌怎么下载

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