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经典商用车经典铸就传奇 斯堪尼亚V8诞生50周年

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  战疫期间保障到位 徐工重卡服务人员24小时在岗江淮轻卡救援感动用户 力荐亲友喜提3辆骏铃V6沃尔沃全新FMX系列:打造面向未来的建筑用卡车上汽大通与南京江宁高新区共建新一代智能

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战“疫”期间保障到位 徐工重卡服务人员24小时在岗江淮轻卡救援感动用户 力荐亲友喜提3辆骏铃V6沃尔沃全新FMX系列:打造面向未来的建筑用卡车上汽大通与南京江宁高新区共建新一代智能网联汽车产业生态全国主要公路气象预报(3月3日20时至4日20时)共同抗击新冠肺炎疫情,汽车企业(集团)在行动(更新至3月4日8:00)沃尔沃卡车推出全新FMX系列,打造面向未来的建筑用卡车沃尔沃卡车推出全新FM系列,打造舒适性、安全性和生产力的新高度驰援“战疫” 紧急动员,又一批依维柯顺利交付抗疫前线!交通运输部:28个省份恢复省际省内道路客运四大革新,德龙X3000港口牵引车 建设低碳美丽中国港陕汽重卡“疫”不容辞,贴心服务全力为你护航1.4万卡友齐聚辽宁一汽解放线上特卖会,见证卡圈带货王!解放卡友:10天3次逆行去武汉!与联合卡车同行,以行动支援抗疫!用户至上 曼恩商用车中国转租售项目正式上线情系学童出行安全,安凯硬核科技护航开学季9.98万起 上汽MAXUS T60柴油国六正式上市18010辆!一汽解放2月生产数据出炉沃尔沃卡车全新FH16系列:舒适度与澎湃动力的完美结合   上世纪60年代末,斯堪尼亚工程师开发的14升V8柴油发动机一经推出便震惊了世界,许多人认为这是不可想象的:“350马力,这是真的吗?”他们的惊愕不无道理,因为在当时长途卡车一般为250马力。随着路况改善以及对提高运输效率的需求,斯堪尼亚预见了对大马力发动机的需求,V8发动机应运而生。如今,斯堪尼亚提供520至730马力、符合欧六排放标准的V8发动机,它们比以往任何时候都更受欢迎   不了解卡车或发动机技术的人会难以理解斯堪尼亚现代化V8发动机所受到的推崇。当然,随着时间的推移,斯堪尼亚对发动机进行了多次的开发和更新。但基本概念——以V形排列的8个气缸,以及超越大多数竞争对手产品的功率输出始终保持不变。V8为何大获成功,备受追捧   斯堪尼亚卡车事业部高级副总裁Alexander Vlaskamp说道:“这涉及到很多因素,我认为这是多个理性因素与情感因素共同作用的结果。但在这个关注成本的行业里,假如斯堪尼亚V8做不到非常高效的话,单单有热爱是不够的。”      半个世纪以来,斯堪尼亚V8所具备的耐用性、燃油经济性以及强劲动力为世界各地的客户带去了与众不同的体验。就发动机开发而言,50年是一个相当长的时间跨度,V8发动机不断推陈出新,现在的斯堪尼亚V8与第一代V8相同的只有基本设计、模块化理念和典型的声音保留了下来   1969年推出的首款14.2升发动机重量为334千克。得益于材料和技术的改进,如今的16.4升发动机在重量相同的情况下,尺寸更大,输出功率几乎翻了一番:首款V8发动机在转速1500转/分钟时扭矩为1245牛米,如今功率最大的730马力发动机在1000转/分钟的转速下即可输出3500牛米的扭矩。不只是功率输出,还有与功率输出相关的多个方面均得到了改进,配备许多更先进、要求更高的辅助系统。这也体现了新老发动机之间最显著的区别——油耗   如今的低转速、高扭矩发动机的油耗仅为上世纪70年代发动机的三分之二,而平均转速比后者高得多,而且排放符合欧六标准。上世纪70年代,排放控制几乎闻所未闻。欧1标准于上世纪90年代出台并于1993年成为强制标准。2019年9月,欧6d排放标准开始实施,欧7将在不远的将来实施。欧1标准规定的氮氧化物限值为8.0,如今,这一限值是0.46。斯堪尼亚发动机的排放超越了法律规定的要求   8个气缸,分成两组,每组4个,每个气缸之间呈90度角并将所有连杆连接到同一个曲轴上,这样的设计使得V8发动机尺寸较短而且也较低,因此比相同容量的直列式发动机更容易安装在驾驶室下方。较短的曲轴比直列6缸所需的较长的曲轴更坚固   多气缸发动机理论上能比气缸数量较少的发动机输出更高功率,高性能豪华车采用V8发动机并非巧合。在斯堪尼亚生产的四冲程V8发动机中,一个气缸在曲轴每旋转90度时就会点一次火, 因此,每个曲轴旋转一次时,两个气缸顺次点火,从而提供稳定的动力传输   斯堪尼亚V8发动机的价格一直高于“普通的”动力传动系统,尤其是因为它们具备更出色的生产效率和出勤率。从商业角度来说,V8发动机业务对斯堪尼亚来说意义重大   Vlaskamp说道:“它们一直处于价值主张的上端,但斯堪尼亚客户愿意为耐用性和大马力付费。从真正的整体运营经济性角度来看,在计算生产效率和利润率时,斯堪尼亚V8总是能证明它的价值。我们的V8客户不断追加采购,此外这些车辆在二手卡车市场上也颇具吸引力。”   2017年,斯堪尼亚推出最新的V8发动机,其出色的燃油经济性获得赞誉。520、580和650马力的新产品为那些载货量重、以及需要更高平均速度的客户节省7%-10%的燃油   最新的520、580和650发动机与730马力发动机相得益彰,每一款发动机都能为客户提供最佳性能。在每个应用场合,配合合适的轴和齿轮箱,这些发动机能够应对几乎所有挑战,它们可以运输重达250吨的货物   市场需要载重更大、更长的卡车以显著减少吨公里二氧化碳排放,从可持续性角度而言,新一代V8产品正是斯堪尼亚为应对这些需求和趋势而推出的   V8发动机的设计广受赞誉,斯堪尼亚会继续开发这一平台吗?鉴于电气化方兴未艾以及化石燃料时代终将结束,继续开发V8发动机是切实可行的吗   “这个问题的答案与人们看待的角度和时间范围有很大关系。斯堪尼亚相信,最终几乎所有卡车都将实现电气化。电动机拥有许多不容忽视的特征和优势。目前市面上的电动解决方案还难以取代V8发动机,长距离运输重型货物的卡车仍有赖于内燃机提供动力,我相信V8将继续大显身手,直到有更高效、价格更低的电池问世,以及更好的充电设施建设就绪。” Vlaskamp说道:“目前我们所有的欧5和欧6 V8都已经可以采用氢化植物油燃料,580马力发动机还可以全部采用脂肪酸甲酯(FAME)/油菜籽甲酯(RME)等生物柴油。”大咖棋牌 大咖棋牌app 大咖棋牌手机版官网 大咖棋牌游戏大厅 大咖棋牌官方下载 大咖棋牌安卓免费下载 大咖棋牌手机版 大咖棋牌大全下载安装 大咖棋牌手机免费下载 大咖棋牌官网免费下载 手机版大咖棋牌 大咖棋牌安卓版下载安装 大咖棋牌官方正版下载 大咖棋牌app官网下载 大咖棋牌安卓版 大咖棋牌app最新版 大咖棋牌旧版本 大咖棋牌官网ios 大咖棋牌我下载过的 大咖棋牌官方最新 大咖棋牌安卓 大咖棋牌每个版本 大咖棋牌下载app 大咖棋牌手游官网下载 老版大咖棋牌下载app 大咖棋牌真人下载 大咖棋牌软件大全 大咖棋牌ios下载 大咖棋牌ios苹果版 大咖棋牌官网下载 大咖棋牌下载老版本 最新版大咖棋牌 大咖棋牌二维码 老版大咖棋牌 大咖棋牌推荐 大咖棋牌苹果版官方下载 大咖棋牌苹果手机版下载安装 大咖棋牌手机版 大咖棋牌怎么下载

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